El passat divendres es van inaugurar les noves parades de metro del Carmel. Les estacions de la L5 d’El Coll-La Teixonera, d’El Carmel i de la Vall d’Hebron -que servirà d’enllaç amb la línia verda- connectaran, per fi, el barri del districte d’Horta-Guinardó amb la resta de Barcelona, a través de 2,4 quilòmetres de transport públic. El Conseller de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat, Joaquim Nadal, va destacar que “és una obra molt ben feta” i que “és la recompensa a la lluita dels veïns de la zona”.

L’acte inaugural va comptar amb la presència del President de la Generalitat, José Montilla, i de l’alcalde de Barcelona, Jordi Hereu. El batlle de la capital catalana va agrair l’esforç de tots els que han fet possible l’arribada del metro a un barri que, segons ell, tenia tots els números per ser el gran oblidat de la ciutat, però que forma part de la Barcelona de primera. Per la seva banda, José Montilla va recordar el cop psicològic de l’esvoranc del 2005 i va destacar que “hi ha hagut un abans i un després en el rigor i l’exigència en la planificació i l’execució de l’obra pública a Catalunya”. A més, Montilla va destacar la personalitat del Carmel i va dir que el metro cohesionarà persones i territoris.

La regidora del districte, Elsa Blasco, visiblement satisfeta, va afirmar que amb l’arribada del metro es tanca una etapa, però que se n’obren de noves, ja que “encara queda molta feina per fer”.

L’acte inaugural es va celebrar al vestíbul de l’estació d’El Carmel, on s’hi van reunir unes 200 persones, entre elles representants de tots els partits polítics presents a l’Ajuntament de Barcelona, amb l’excepció d’ERC.

Superant l’esvoranc

El matí del dia 27 de gener del 2005 que darà marcat per sempre en la memòria dels veïns del Carmel. El túnel de les obres de prolongació de la L5 del Metro de Barcelona es va esfondrar, provocant un esvoranc de 35 metres de profunditat i 30 de diàmetre. Afortunadament, no hi va haver cap víctima mortal, però moltes famílies van ser desallotjades de casa seva.

A banda d’aconseguir passar pàgina a la desgràcia de l’esvoranc, l’arribada del metro simbolitza, sense dubte, el triomf de les reivindicacions i de les il·lusions dels veïns d’un barri que, durant molts anys, han treballat perquè el Carmel deixi de ser el gran menystingut de Barcelona i passi a estar en igualtat de condicions amb la resta de la ciutat.